Будівля вокзалу «Запоріжжя-1» виконано в кращих традиціях сталінського ампіру: строгі форми поєднуються з прикрасами у вигляді різолітів і пілястр, колони і ліпнину зверху доповнює скульптурний дует робочого і колгоспниці.
Будівля вокзалу «Запоріжжя-1» виконано в кращих традиціях сталінського ампіру: строгі форми поєднуються з прикрасами у вигляді різолітів і пілястр, колони і ліпнину зверху доповнює скульптурний дует робочого і колгоспниці.
Колись на місці сучасного вокзальної будівлі стояла дерев'яна одноповерхова будівля Південної станції. Саме сюди 15 листопада 1873 року прийшов перший паровоз. Ділянку майбутньої Курсько-Харківсько-Севастопольської залізниці протягнули в Олександрівськ дуже швидко – всього за два роки. У 1874 році потяги почали ходити вже до Мелітополя, а ще через рік відкрився і прямий шлях до Севастополя. Під час Другої світової війни стара споруда була знищена. Довелося звести новий кам'яний вокзал.